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(無題)

 投稿者:696  投稿日:2018年 5月 6日(日)10時30分14秒
返信・引用
  難攻不落の天目山林道に果敢に挑まれる雄姿、毎回楽しませてもらっています。
レポを見るたびに自分も行きたいなとは思いつつ、その長さに尻込みすることが多いですね。
しかしあれだけの崩落があんな綺麗に整備されている辺り、やはり今でも山での作業に使われている林道と言うことなんでしょうね。これで距離がもう少し短ければ多少行きやすいんですけどね。

自分はその前に秩父林道に探りを入れてみようと思います。
 
 

松郷峠で・・・

 投稿者:はるさ  投稿日:2018年 5月 5日(土)22時45分51秒
返信・引用
  ツーリングのレポートなどいつも楽しく拝見させていただいております。
以前より「新発見」の林道や林道標識の記事に心躍らせ、三つ目の発見を目指しことあるごとに埼玉県西部の山々をバイクで巡っております。
ときがわ町から小川町へ抜ける県道の松郷峠は、道の線形から林道が県道に格上げされたのでは、と思っておりましたがつい先日、峠のピークでふっとときがわ町方面から左手に石碑があるのに気づきました。
まさかと思い確認したのですが「松郷峠 開通記念碑」と刻まれ、旧口語体で開通の経緯が書かれておりました。
十数年前から何度も通っているのに石碑には気づきませんでした。
こんな経験から、よく通る道すがらに「新発見」を求めてこれからもバイクライフを楽しもうと思います。
皆野町の「城山線」の旧型標識もこのGWで見つけました。
・・・あんな場所にあるなんて、本当に「まさか!」です。
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2018年 5月 5日(土)22時45分28秒
返信・引用
  大冒険の始まりですね~
往復40kmチャリで林道走破はシビレますね~
いやぁ~距離を聞いただけで、
諦めちゃいますよ~~

え!また近いうちに本線終点目指して行っちゃうんですか!!
ナノレカワさんも体力ありますね~~

ところで、、、よっきさん
天目山に何しに行ったんでしょうね??
 

(無題)

 投稿者:まあも  投稿日:2018年 5月 4日(金)15時57分49秒
返信・引用
  おぉ~、やはり天目山林道行って来ましたか!
自分もヨッキれんさんのtwitter見てるのですが、天目山林道の書き込みにナノレカワさんがコメントしていたので、
(あ~、近々行くつもりだな!)
と思ってましたよw
眩しいほどの淡い緑と、朝の空気感。。。
ヨダレものの景色ですねぇ~
この天目山林道って、今後ゲートオープンになることってないのかなぁ?
どこかに貫通させる様なものではなく、完全に作業用林道って感じなんでしょうかね。

しかし、自分は自転車なんて、首都圏に出て来てから一度も乗ったことないですわ。
坂道漕いだら死ぬんじゃないだろうか f(^_^);;
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2018年 4月16日(月)23時23分30秒
返信・引用
  > No.1492[元記事へ]

>まあもさん

あ、まあもさんのレポも見てますよー。(コメント書けずじまいでしたが・・・^^;)
寝坊してなお千葉に向かってしまうのはさすがっすね(笑)!
千葉は千葉で菜の花も綺麗で良かったんじゃないでしょうか!
桜の花は開花の期間が短いのが悩ましいですよねー。
『滝ノ谷の桃源郷』、是非来年は日中に訪れてみてください!
あそこも何気に谷が深いので、ちゃんと陽が当たる時間帯に見ていただきたいです(笑)。
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2018年 4月16日(月)23時18分24秒
返信・引用
  > No.1491[元記事へ]

>タマチャリンさん

八徳の一本桜は何度見てもいいですねえ。
ただ、2年続けて明け方に行ってしまったので、来年は普通に日中訪れたいです。
勝峰山、山頂の桜ですよね?
あれ、いま写真を見返してみたんですけどヤマザクラっぽいですねー。
林道終点から点々と生えてる桜も全てヤマザクラっぽいですし。
そのぶん、勝峰山はもしかしたら今頃が桜の見頃かもしれないですね。

みやさんは何気に超タフなので(笑)、徹夜明けでもあのくらいちょっとした寄り道なのかもしれませんよ!

あ、自分も山梨の桃の花の名所のことは聞いたことあります!
それがどこなのかは知らないんですけど・・・(笑)。
 

(無題)

 投稿者:まあも  投稿日:2018年 4月16日(月)22時39分22秒
返信・引用
  桜ツーレポ、お見事っす!
31日ってことは、自分はこの日千葉方面に行ってましたよ。
実は自分も31日は、八徳の一本桜とその周辺に行くか、千葉へ行くかで迷っていました。
結局は、その前の17日に奥武蔵方面に行ったばかりだったので、千葉へ行くことにしちゃいましたが f(^_^);;
『滝ノ谷の桃源郷』ですか!こちらも見事ですね~
メモっておきます!

あれ・・・?
みやさん、AM5時で仕事帰りって事は、、、

おつかれさまでした・・・(´・ω・`)
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2018年 4月16日(月)09時03分26秒
返信・引用
  恒例の八徳ツアーの季節になりましたね。
勝峰山の一本桜も気になる所ですけど、
あれ本当に桜なんですかね?

しかしまぁ、みやさんと偶然会ったのもすごいですけど、
仕事帰りって、、朝帰りですよね??
さんざん働いて夜明けに癒やしを求めて八徳行ったんですかね??
それも凄いですね~
私なら速攻帰って寝ますけど、、、

桃源郷いいですね~~
山梨にもこんなところがあるって、以前りんさんから聞きましたよ
辺り一面ピンクになるとか、、、
どこだったかは、、、、忘れてしまいました!!
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2018年 4月 3日(火)23時40分43秒
返信・引用
  > No.1489[元記事へ]

>タマチャリンさん

二子山線、ここは景色も良くて勾配も緩いので、積雪するとまずはここが思い浮かぶんですよねー。
今年も良い具合に晴れて雪のコンディションも良く、最高の気分でしたよ!
まあ、実際に進めた距離はほんの僅かなんですけどねー!
ブーツの浸水は、常に2輪2足でバタバタしながら進んでいたことに加え、
ブーツそのものもだいぶ古いので、初っ端から中が水浸しでしたよ!
ラーメン食べててもちっとも落ち着かないんですわ!

>あれはここ数年のカップラの中でも傑作と呼べるものですよね~~

これには激しく同意いたします!
まあ、達しかに好き嫌いのはっきりしそうな味だとは思いますけど・・・。
ちょっと前に、とうとう製造終了になるって話を聞いて焦ってたんですが、
どうやらリニューアルしたらしいですねー!
まだまだ山ラクサ行けますよ!
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2018年 4月 3日(火)20時45分44秒
返信・引用
  こりゃあ凄いですね~!
バイクだからこそ見れる景色ですね~~
私も八王子の残雪の中に自転車で1km程突入したことがありますけど、
その時は案外靴を濡らさなかった様な記憶があります
ただ、雪と言っても八王子なんで、薄暗~~~い林道で面白くも何ともありませんでしたけどね~~

シンガポールラクサ!旨いですよよね~~~~
余りに旨いので嫁に勧めたら
嫁はトイレのニオイがする気持ち悪い~~って言って食べませんでしたけど、、
あれはここ数年のカップラの中でも傑作と呼べるものですよね~~
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2018年 4月 2日(月)22時23分39秒
返信・引用
  > No.1487[元記事へ]

>まあもさん

雪の下が凍結してるとキツイですけど、新雪だと意外と行けちゃうもんですよ。
特に二子山線は極端なアップダウンが無いので雪道でも走りやすいってのはありますw
そうは言っても、レポにもある通りさすがに何の装備も無しだと僅かな距離でお腹イッパイになりますが、二子山線は景色もいいので、ちょっと走るだけでも楽しいっすよ!
Activeさんはその道のプロですからw

たぶん、このコンディションの二子山ならまあもさんでも行けると思いますよ!
真冬はそもそも国道が凍結して辿り着けないと思いますけど、
また来シーズンの春に積雪したら行ってみます?w
 

(無題)

 投稿者:まあも  投稿日:2018年 4月 2日(月)12時24分54秒
返信・引用
  雪の二子山線レポ、いいですねぇ~
ノーマルタイヤで雪道突入って、、、チャレンジャーっすね!!
Activeさんのブログとか見てるとゴッツイ装備で雪道走ってますが、
ノーマル装備でも走れちゃうものなんですねぇ。。。
まぁ、万年初心者の自分には遠い話しですw

 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2018年 3月26日(月)22時41分33秒
返信・引用
  > No.1484[元記事へ]

>696さん

妙法ヶ岳の山頂のオオカミ像、よく見なかったなんて実に勿体無い!(笑)
三峯神社、もう何年も前に行ったときには、やはりオオカミ信仰のことなんてこれっぽっちも意識してなかったんですけど、
三峯神社には全部で10対ほどオオカミ像があるらしいので、ここも近いうちに訪れてみたいですねー。
しばらくは県内のオオカミ信仰の神社を尋ねつつの林道ツーリングが、楽しみの一つになりそうです。

>さすがmade in japanですね

以前あの場所で見たときも相当古そうだな、とは思ったんですけど、
アレをあの場所から牽引などで移動させたとも思えず、
きっとあんな状態でもちゃんと動いたんでしょうねー。
めっちゃカッコいい機体だったので、もう一度見たかったですよ。
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2018年 3月26日(月)22時41分8秒
返信・引用
  > No.1483[元記事へ]

>タマチャリンさん

なるほど!人力って手がありましたね!
むしろ3人まとめて乗って2輪でシーソーみたいにバランス取りながら、
起点まで走って下るのも楽しそうですね!
失敗したらまたあの位置まで人力で押し上げて、成功するまで続けますよ!
よし!行きましょう!!
 

(無題)

 投稿者:696  投稿日:2018年 3月26日(月)21時20分21秒
返信・引用
  釜山神社のオオカミ像は自分もレポを見て驚きました。
というか、釜山神社にオオカミを祭るものがあるということ自体知らなかったですね。以前神社の前を何度か走っていますが、良くある峠の神社かと思っていましたからね。やはりこの手のマニアックな世界は踏み込んでみないと分からないもんですね。そう言えば三峰神社から行ける妙法ヶ岳の山頂にもオオカミ像がありましたね。ただあの時は山頂から林道大血川線が見えたことにテンションが上がり過ぎてオオカミは良く見なかったのが残念なところです(笑)

コマツの重機は有名みたいですね。
以前自分が住んでいた場所の近くに完全にボロボロになったホイルローダーがずっと放置されていたんですが、あるときそれが動いているのを見てビックリしたことがあります。その辺はさすがmade in japanですね。
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2018年 3月25日(日)23時58分5秒
返信・引用
  あのベルトコンベア良いですね~~
三人くらいで行ったら
誰か一人が乗って残り二人は後ろから押して走り回れそうですね~~
いやぁ~交代でやったら面白そうですよ~

 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2018年 3月25日(日)21時18分19秒
返信・引用
  > No.1481[元記事へ]

>まあもさん

釜山神社のオオカミ像は、本当にバラエティ豊かで見てるだけでも楽しいですよ!
特に奥の院は、オオカミ像はもちろん、あの場の雰囲気もすごく良くて、
まあもさんにも是非訪れてみて欲しい場所ですよ!
自分もまた新緑の時期にでも改めて訪れたいって思ってます!
今年はオオカミ信仰の神社を目的地にしながら、その周辺の林道巡りをするのもいいかなーなんて思ってます。

自分も新緑の林道も大好きですよ!
冬枯れのこの時期は、新緑が芽吹く直前の、生命力を蓄えているような山の雰囲気が凄く好きなんですが、
春の新緑も夏の力強い緑も秋の紅葉も、結局全部好きなんですわw
 

(無題)

 投稿者:まあも  投稿日:2018年 3月24日(土)22時40分53秒
返信・引用
  釜山神社、堪能させて頂きました!
狼信仰ってのは個人的に萌えポイントなんですよ。
色んな形のオオカミ石像も良いし、奥の院もいいっすねぇ。実にいいっ!!(・∀・)
ここはメモっておこうと思います!

696さんやナノレカワさんは冬枯れの林道がお好きな様ですが、個人的には新緑の林道がいいなぁと思います(^_^)
もうすぐその時期がやってきますので、ワクワクが止まらないっすよ!
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2018年 3月18日(日)23時49分5秒
返信・引用
  > No.1479[元記事へ]

>696さん

山に向かって延びている道は林道由来であることが多いので、この栗和田林道もそうだろうとは思ってたんですけど、今回その当時の詳細な情報を得ることが出来て、ようやくすっきりしましたよ。
どのように使われていたか、で言えば林道なので間違いなく林業ですけど、当時の面影を感じられたのがあのカーブだけだったのはさすがに少々寂しかったですね(笑)。

>常にチェーンで閉ざされた道

こういう道、特にカーブの途中で分岐するこういう道は、林道沿いではよく見かけますよね。
チェーンゲートの様子を見るに、それらはほぼ作業道扱いの道だと思うんですが、さすがにそれらについての情報を得るのは難しそうですね。
自治体等に問い合わせれば不可能ではないと思うんですが、さすがにそれら全てを虱潰しに調べるところまでは気力が向かないですねぇ(笑)。
ただ、そこそこ距離がありそうというのであれば、林道の支線扱いという可能性もありそうですし、ものによっては徒歩などで調査してみるのも悪くないかもしれませんね。
 

(無題)

 投稿者:696  投稿日:2018年 3月15日(木)21時32分1秒
返信・引用
  林道では移管された道と言うのは良くある話ですけど、1620mの区間がダートという姿を想像すると
なかなかアツいものを感じますね。急勾配ヘアピンカーブなんかはモロに林道のような道ですし
当時あの道がどのように使われていたかを思うと興味深いです。

そう言えば旧道では無いと思うんですけど
林道大血川線の内部に常にチェーンで閉ざされた道があるんですよね。以前から知ってはいたんですが、この場所チェーンの先にガードレールなのか橋なのか分からないものが見えるんですよ。航空写真で見るとそこそこ距離があるみたいで、ちょっと気にはなっているんですよね。

ちなみにここです
https://www.google.co.jp/maps/@35.8996102,138.9702652,3a,60y,265.93h,103.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1sVtmi0qq5QhXD8DFAeHu4bw!2e0!7i13312!8i6656


 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2017年12月29日(金)18時46分56秒
返信・引用
  > No.1477[元記事へ]

>タマチャリンさん

勝峰山、家からも近くて手軽でいいんですよねー。
今回で3度目でしたけど、行くたびに変化があって面白かったですね。
さすがにこれ以降はもう変化も無いと思いますけど、
林道は相変わらずひと気は無かったですよ 笑
今回はどっちかというと横沢小机のほうが本来の目的地だったんですけど、林道はあの通りでした。
でも、そもそもあそこで山らーすることが目的みちゃいなもんだったので、全然満足出来ましたよ!
あそこ、ホント長閑でいいですよねー。
横沢北尾根、最初の急斜面だけはホントきつかったですけど、軽く歩くにはいいですね。
崩落もあの写真に写ってる部分だけでしたよ。
春になったら周回してみるのもいいかも、って思いましたよ!
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2017年12月29日(金)09時59分30秒
返信・引用
  勝峰山お気に入りですね~
しかしまぁ、なんと!あんなにも整備が進んでいたとは!!
驚きですね
本格的にハイカーを招きたいんですかね??

勝峰山で山ら~かとお思ったら横沢入でしたか?

私もブログには書いてませんが秋にあのベンチで山ら~しましたよ!

横沢北尾根ですか~
良く下から行きましたね~下池のあの急坂は放ったらかしでツルツルで、
しかもその先のロープ地帯は絶賛崩落中だったのでは??

あの鉄塔は良いですよね~~
北尾根は横沢小机の上の方から行くとグルっと周回出来るんですけど、、
ホント!誰~~~も歩いていないんですよね~
 

Re: お久しぶりです!!

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2017年12月25日(月)22時01分12秒
返信・引用
  > No.1475[元記事へ]

>せろりすとDakarさん

お久しぶりです!
今年は、例年よりは埼玉県外に出ることが多かったですねー。
と言っても、近県ばかりですけど 笑

北精進ヶ滝は、本当に見応えがありましたよ!
自分もつい先日写真を見返していて、また行きたいという気持ちが沸々と湧いてきました。
滝壺までのルートは、おおっぴらに勧められるものではないですけど、あのスケール感がおかしくなるような景色は一度目にしていただきたいです。
御荷鉾の見晴らし台も天気のいい日は最高ですね!

志賀坂峠で擦れ違ってましたか!
はっきりとは憶えてないんですけど、そう言われれば手を振り返した記憶があるような・・・笑

こちらこそいつも見ていただいてありがとうございます!
来年も宜しくお願いします!
 

お久しぶりです!!

 投稿者:せろりすとDakar  投稿日:2017年12月25日(月)18時02分2秒
返信・引用
  こんばんわ!

久々に拝見しましたが、今年はバラエティ豊かにツーリングされたようですね。
いつも参考にさせていただき、来年のツーリングの計画を考えています。

北精進ヶ滝、東日本一の落差121mときき、10年程前観爆台から見て
迫力がイマイチでしたが、滝壺まで行くとあんなにど迫力なんですねぇ。
ミカボスーパー林道の見晴し台もなかなかいいですよね。

今年は5月に長野の林道巡りしか行けませんでしたが、4月2日に志賀坂峠の南側に下った所
で、パリダカタンクのトリコロールカラーのバハに乗ったナノレカワさんを直に見れたのが、
一番良かった事でした。
手を振ったら、振り返していただけましたが、気づかれました?

来年もツーリングレポート楽しみにしております。ありがとうございました。
 

Re: 哀愁の安比奈線跡

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2017年12月20日(水)21時05分54秒
返信・引用
  > No.1473[元記事へ]

>まあもさん

夕暮れの時間帯だったこともあって、なかなかそれっぽい雰囲気出てるでしょw
ウチからは本当に近くなので、思い立ったらすぐに行けるんですけど、まあもさんとこからもそう遠くはないはずなので、気が向いたら是非行ってみて下さい!
レールはまだしばらくの間は残ってると思うんですけど、架線中は年明けから3月中までに撤去完了してしまうらしいので、架線中込みの景色が観たければ年内必須ですよ!
 

哀愁の安比奈線跡

 投稿者:まあも  投稿日:2017年12月18日(月)23時58分44秒
返信・引用
  なにこの哀愁漂う美しきレポートw

良い絵が撮れましたね~(^_^)
youtubeで検索してみると、安比奈線跡の動画も上がってますね!
自分も廃線跡にはロマンを感じるので、時間が取れれば訪れてみようと思います!
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2017年12月10日(日)23時30分30秒
返信・引用
  > No.1469[元記事へ]

>タマチャリンさん

あのエリア、ずいぶんと久しぶりだったんですが、いやあ、いいエリアでしたよ!
都幾川林道は、前回行ったときはまさに反対方向から自転車で下ってきたんですが、やはり落ち葉に覆われたこの時期で、すごく楽しかったのを憶えてますよ。
確かにタマチャリンさんが自走では、あのエリアまで足を伸ばすのはさすがに辛いでしょうねー!

おお!ずいぶんと盛りだくさんな構想じゃないですか!
これ、あとテントさえあればもうキャンプですね!
来年当たりみんなでキャンプ行ってみるのも楽しそうですね!
でもキャンプするには野グ○できないとダメだから、タマチャリンさんにはキツいかなあ??(←ウソつくな!)
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2017年12月10日(日)23時21分54秒
返信・引用
  > No.1468[元記事へ]

>696さん

林道としても現役で作業している様子もあり、トレッキングコースとしても利用されている道なので、整備が行き届いているのは納得ですが、個人的にはあの延長の短さが驚きでしたね。
あの狭い範囲に国有林が存在しているのも、傍目にはちょっと不思議な感じがしますね。

あくまで個人的な印象ですけど、あの周辺はマイナーな印象があったんですが、この日は何組ものハイカーと擦れ違いましたよ。
以前と比べて、やはり登山人口は増えてるんでしょうね。
ツーリングがてら山歩きするにはもってこいのエリアだと思いますよ。
 

Re: 国有林道

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2017年12月10日(日)23時14分11秒
返信・引用
  > No.1467[元記事へ]

>ゆうてんさん

なるほど、国有林林道一覧ですか。
ちょっと検索してみましたが、残念ながらそれらしいものは見当たらなかったので、やはりそういう時期にならないと出てこないんでしょうかね?
また年明けにでも検索してみます。
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2017年12月 9日(土)13時04分4秒
返信・引用
  随分と良い林道でしたね~
ときがわ町かぁ~~この辺りまでチャリで行くと
帰りは疲れ果てて死にそうになるんですよね~~
最初のページの落ち葉の林道と言う名のハイキングコースなんて
下ってきたら最高でしょうね~~

そう言えば、、来週 山トースト!山味噌汁、そしてソロストーブで
山焚き火に挑戦しようと目論んでます!!

 

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