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Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 6月19日(土)01時53分16秒
返信・引用
  > No.1895[元記事へ]

>タマチャリンさん

八倉峠とスーパー林道展望台は完全に舗装路だけで行けるので、車で来てる人もたくさんいますよー。
御荷鉾はダート区間もなかなか景色のよいところはありますけど、展望で言ったらやっぱり八倉峠とスーパー林道展望台ですからねー。

腰のほうもなかなか完治まではいかないみたいですねー。
自分も以前、かかとに謎の痛みがでたことがありましたけど、完全に痛みがなくなるまでたぶん1年以上はかかりましたからねー。
それと比較するのもどうなのかって話ですけど、まだしばらくは無理なさらずに・・・。

勝手に修復隊!いいですね!
あのリス君までは結構な高さがあって、一人では届かなかったんですけど、修復隊なら肩車で楽々ですね!
欠けた部分もむしろお椀でぴったりくらいかと!
あとは風が無くても回るように、ソーラーパネルでモーター駆動のギミックでもつけておきますかね!?
>
>
>
>
>
 
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2021年 6月14日(月)21時16分45秒
返信・引用
  なんと!車でいけちゃうんですか!!!

そっち方面登山のついでに寄りたいですね~~
あ~もう完全に治ったと思って今日ほんの少しだけ走ったら、
腰が痛いっす!!
まさにチータ現象!3歩進んで2歩、、いや、、4歩くらい下がっちったかもしれないので、
薬飲んでロキソニンテープですわ!

御荷鉾凄いですね~
なんか山頂の様な展望があるってのもテンション上がりますね~

あの風見リス、、勝手に修復隊を結成しませんか?
取り敢えずオイルをさして、クルクル回るようにして、
損傷した場所は、お椀でも括り付けてみようかとおもうんですけど、、
だめですかねえ~~






 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 6月14日(月)00時56分34秒
返信・引用
  > No.1893[元記事へ]

>タマチャリンさん

八倉峠の崩落跡地だけなら、国道からその地点まで上がってくる舗装路(スリットダムのある道)があるので、車でも問題なく上って来れますよ!
あそこからの景色はいちどは見て欲しいですね~。
特に最近は、崩れた路盤の奥にある木も徐々に成長してきているので、見るならなる早をオススメしますよ!

スリットダムに溜まった流木とかは、そういえばその後どうするんでしょうね??
人力ではどうにもならなそうだし、重機を入れるのもなかなか大変そうな気もしますし・・・。

今回御荷鉾を抜けて二子山線に行くのに久々にR299を通ったんですけど、足跡化石の場所の休憩所も閉まっていてすっかり寂しくなってしまいましたねー。
30年も前だと、そのとき走ったダートももうすっかり舗装化されてそうですよね。
群馬に限った話ではないですけど、今あるダートもいつまでその姿を保っていられるでしょうねー・・・。

林道復旧を専門に請け負う建設会社!いいですね!
そのメンツだとそのうち勝手に、復旧ついでに新しい林道開設もやらかしちゃいそうですが(笑)!
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2021年 6月 6日(日)21時24分34秒
返信・引用
  緑の中でちょっと待ているBAJA君の写真はいいですね~
と思ったら次の八倉峠の崩落跡地!!
これは前に見たのを覚えていますよ~~
ここ、行ってみたい!と思ったんですよね~
まぁ、せめてカブでも買わないといけなそうですけど、、

スリットダム働いてますね~~
そうそう、宮ヶ瀬の、宮沢林道のスリットダムもこんな感じで
流木を溜め込んでいました!あれを見た時は、なんかきったねえ~光景だ!と思って
今の今までそういう記憶しかなかったんですけど、
言われてみれば完全に働いていますね!
あれ、役場のおっちゃんとかが流木撤去に来るんですかね~???

恐竜の足跡ってことは上野村まで来たんですね~
昔あの界隈母親の車でよく来ましたよ~
適当に山の中に入って荒れたダートを走ってましたけど、おもしろ恐ろしかったです
今となっては何処を走ったのか?サッパリ分かりません、、、30年も前ですから

しかし今回は崩落現場に行きまくりで、いやぁ~羨ましいったらありゃしないですよ
あれだけ崩落していても、放ったらかしなのは、
中々工事の手が回らないようですね~~
ここはひとつ!ナノレカワ建設(社員タマチャリン、まあも、)で入札するしかなさそうですね
多分高確率で請け負う事が出来そうな気がしますよ~
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 6月 5日(土)22時41分57秒
返信・引用
  > No.1890[元記事へ]

>まあもさん

あの写真を撮ったときまではまた雲の中を走っているような状態で、おっ、とは思ったものの、寒さに凍えていてじっくりその場で景色を楽しむ余裕は無かったんですよ(笑)。
そのおかげで見れた景色ではあるんですけどねー。

二子山線の崩落は自分もびっくりでしたよ。
まあ、景色を楽しむだけなら、物理的には現状あの地点までは行くことはできるので、そういう意味ではまあまあ楽しめるとは思いますけど、それよりもあんな崩落のある林道野入り口が、あんな緩いバリケードしか置いていないことのほうが驚きかも(笑)。
埼玉だったらもっと厳重に封鎖されてそう・・・。

復旧も、県道と林道ではいろいろ県と町の予算配分やらいろいろ複雑な問題はあるんでしょうけど、御荷鉾に至る県道もまだ通行止めがたくさんあるなかで、林道がサクッと補修されるのはなかなか望み薄な気がしますよねー。
ホント、林道愛好家にとっては厳しい時代ですわ・・・。
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 6月 5日(土)22時41分27秒
返信・引用
  > No.1889[元記事へ]

>タマチャリンさん

御荷鉾はたぶん、一番景色の良いところがダート区間にある感じがするんですよねー。
舗装路でも、県道46号線を上って行った所が、冒頭に貼った叶山鉱山が見える地点に出るんですけど、その県道もいまだ通行止めが続いてますしねー。
車でも景色と写真撮ってる人もたくさんいるので、そこは全然問題ないと思いますけどねー。

あの展望台から八ヶ岳が見えることに、このときまで全く気づかなかったんですけど、この時期の、雪が筋になって残っている八ヶ岳の姿はいいですよねー。
叶山鉱山は御荷鉾を走っていれば嫌でも目に入ってきますしね(嫌じゃないけど!)。

YouTube面白そうですね!
明日は雨らしいのでチョット見てみます!
 

(無題)

 投稿者:まあも  投稿日:2021年 6月 5日(土)21時44分38秒
返信・引用
  1枚目の陽の光の差し込むトンネルの写真がグッと来ますねぇ!
こういう絵面好きなんですよ~

しかし、林道二子山線ってあんな風に崩落しちゃってたのかぁ、、、
あの道は基本的に林道愛好家以外に需要のない道だろうから、
復旧の優先度は低いのでしょうねぇ。。。
景観路としては素晴らしい道なのにねぇ(´・ω・`)
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2021年 6月 4日(金)21時51分25秒
返信・引用
  いい景色ですね~
舗装もあるので、車で舗装路のみ行ってみたいんですけど
どこから舗装でどこからダートなんだか?サッパリで手が出せませんね~
いや、それよりも車だと景色との一体感が無いんですよね

叶山鉱山またも見えちゃいましたね~
あ~八ヶ岳も見えている~~~~

最近は山にもいけないので、
You Tubeで日曜スペシャル!・藤本秀司探検隊の鉱山動画にはまってますよ~
https://www.youtube.com/channel/UCzicynZ596jSncbToYOllcw
全く真似したくないですけど、見ているだけなら面白いですよ~



 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 5月16日(日)13時00分41秒
返信・引用
  > No.1886[元記事へ]

>まあもさん

熊の沢ダム、確かに全然情報が引っ掛からないっすねー。
恐らくは、国有林林道の支線の終点で特に登山道もないし、たまにくるオフ車乗りもこういう物にはあまり興味を示さないんじゃないっすかね??
自分なんかはあれを見つけた瞬間めっちゃテンション上って、堤体ぼ上から写真撮りまくってましたけどね(笑)。
ああいう巨大なものが、ほぼ人の来ない山の中にひっそりと佇んでいるのっていいですよねー。
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 5月16日(日)13時00分22秒
返信・引用
  > No.1885[元記事へ]

>タマチャリンさん

この日走った林道はほぼ国有林林道でしたねー。
そのせいか、道も植生もかなりグッとくるものが多かったですね~。
萱野沢林道はゲート地点から先は過ぎの植林帯ということもあってすぐに引き返しちゃいましたが・・・。
グリーンライン辺りは見事なまでに植林帯ばかりですからねー。
倒れた看板は・・・どうなんでしょうね??
知面から抜けた時点で管理者の手を離れた、ってことなら迷わず自宅にお迎えするんですけどね(笑)
 

(無題)

 投稿者:まあも  投稿日:2021年 5月15日(土)23時50分32秒
返信・引用
  沢の水面が近い林道っていいですよね!
ラーツーしたくなる林道ですねぇ
熊の沢ダムもまた素晴らしい!
ググってみたのですが、熊の沢ダムの記事が見つからない。。。
余程マイナーな場所なのかw
それにしても、林道の中にある砂防ダムとかってやっぱいいですね。
グッときますよ!
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2021年 5月12日(水)18時56分20秒
返信・引用
  桐生市上田沢っていると旧黒保根村で本当に赤城の大沼のすぐ下辺りなんですね~
しかしこの林道はいいですね
やはり沢との高低差の無い林道で、程よいダート!しかも天然林ですね~
これはたまりませんね~~
グリーンライン辺りも沢登の高低差の無い林道が数多くありますけど
あっちは植林帯ですからね~~
ところで、倒れた纏リス君は地面から完全に抜けた状態になったら
プレゼンツ!でOKなんですかね???
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 5月 9日(日)01時13分51秒
返信・引用
  > No.1882[元記事へ]

>まあもさん

田沢(梨木楡沢)林道、自分もこんないい林道が潜んでいたなんてビックリでしたよ!
標高もそれほどでもないし、実際走れる距離も2km足らずとそれほど長くも無いんですけど、とにかく雰囲気はバツグンでしたねー。
ちょうど新緑の芽吹いてきたこの時期は最高かもですねー。
自分が巡ったほかの林道なんかも併せて、是非走りに行ってみてくださいな!
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 5月 9日(日)01時10分50秒
返信・引用
  > No.1881[元記事へ]

>タマチャリンさん

いちどあの堰堤の林道を抜けたあと、そのまま剣道が通り抜けできてしまったらあの場所でラーメンはできてなかったので、まあ結果オーライにはなりました。
めちゃめちゃ良い場所でしたよ!
そうそう、桐生市って国道を挟んで東西に分離してるんですよね
またえらい合併の仕方だなーとは思いますけど、現地に行くと所々で旧村名の表記が残っているのは嬉しいですねー。
そうですね、位置的には赤城山の南東あたりになりますかね?
去年も赤城山の近くには行ってたんですけど、そこから程近いエリアにこんなにいい林道が点在してるなんて思いもしませんでしたねー。
なるほど、赤城山は登るのも簡単なんですねー。
赤城山は確かにアクセスもし易いですしね、その分人も多そうですよね。
そう考えると確かに脚も遠のく気もしますね(笑)。
 

(無題)

 投稿者:まあも  投稿日:2021年 5月 8日(土)23時26分58秒
返信・引用
  す、素晴らしい!
田沢(梨木?沢)林道素晴らし過ぎる!!
標高は低そうだけど、何となく御荷鉾っぽい雰囲気も感じましたw
堰堤もいいねぇ~
新緑もいいねぇ~
最後がゲート止まりってのが残念ですが、ここはメモっておきます!!
自分も絶対行くぞぉ!!
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2021年 5月 5日(水)21時23分0秒
返信・引用
  こりゃぁまた良い場所でラーメン&コヒータイムが出来ましたね
桐生市ってもっと狭かったというか、桐生駅周辺しかイメージが無かったんですけど、
あ~かつての黒保根村や新里村を2005年に併合したんですね
30年前の群馬県民には黒保根村の方が馴染み深いですよ~
で、今は国内屈指の飛び地の自治体って事なんですね~
ナノレカワさんの行った場所は赤城山の麓辺りの林道ですかね??
水源の森の石碑に赤城源水って書いてありますね
赤城の山も登りたいんですけどね~~
あまりに難易度が低く簡単に登れてしまうんで、行ってないですけどね。。
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 4月26日(月)01時45分15秒
返信・引用
  > No.1878[元記事へ]

>まあもさん

自分も、時刻表までは調べませんでしたけど、本数はさほど多くはないだろうなとは思っていたので、着いてすぐに電車が来たのはホントにラッキーでしたねー。
小湊鉄道も調べたときに見てはいたんですけど、上毛線のほうが手軽そうだったのとすぐ近くに林道も見つけられたのでこっちを選んじゃいました。
遮断機の無い小さい踏切ってとこもバツグンでしたねー。
「フヂヤマパン」の看板とか廃自販機とかの見どころもあったし、朝一でかなり楽しめましたよ(笑)。
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 4月26日(月)01時44分44秒
返信・引用
  > No.1877[元記事へ]

>タマチャリンさん

林道自体のクオリティもそうなんですけど、どれも初めて走る林道だったことと、ちょうど春を迎える最中の空気感が良すぎて、次もまたあのエリアに走りに行こうかと思ってるくらいです。

不死熊橋はきっとそういった何かしらの謂れはあるんでしょうねー。
まあ、あれだけ人が歩いてる今では熊もそうそう出て来れないとは思いますけど・・・(笑)。
この辺りも、ハイカーはどういうコースを歩いてるのっかよく分かりませんねー。

そうそう、あのトンネルは、また次回あのエリアに行ったときは、時間があればついでに寄ってみようかと思いますよ。
あの先で交差する林道はゲートで入れないですけど、あの道の末端は見てみたいですねー。
もしかすると工事中でそこまで行けない、ってこともありそうですけど。
「険道ナノレカワ線」は、そこが林道由来の道ならじゅうぶんありえますね(笑)。
 

(無題)

 投稿者:まあも  投稿日:2021年 4月23日(金)23時12分50秒
返信・引用
  電鈴式の踏切探訪は自分も色々検討中なんですよ~
房総半島の小湊鉄道にも電鈴式の踏切があるみたいでして、
春の花が咲くこの時期に行きたい!と思っていたのですが、、、
どうにもコロ助騒ぎが収まらず二の足を踏んでおります(´・ω・`)
ナノレカワさんの行かれた踏切もいいですねぇ!
自分は久々の林道復帰は群馬方面に行こうかなぁと考えているのですが、
ちょいとこの踏切も狙ってみようかなぁと思います!
しかし、、、レポにある上毛電気鉄道ですが、
時刻表を調べてみると1時間に2本くらいしかないローカル線!!
ナノレカワさん、うまくタイミング合わせましたねぇ~
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2021年 4月21日(水)13時34分1秒
返信・引用
  何処も良い林道でしたね~
伐採用の作業道と違って、この界隈の作業道はクオリティ高いですね~
涸れ沢と一体になりかけてる場所なんて堪らんですよ

不死熊橋ってのは、
銃で撃っても、斧で頭を叩いても死なない熊の生息している場所って事で合ってますかね??
そんな場所で、ら~めんタイムは流石!と思ったら、ハイカーが、、、
こんな林道から登山口に入っていくコースって2度美味しいハイキングコースですね~~
ん~~ちょっと気になりますね、、

気になると言えば、、行かなかったトンネルの先、私も航空写真でみましたよ
なんとダートの県道と交差して、県道も行き止まりっぽいですね~
これは険道ナノレカワ線の序章でしょうか??
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 4月21日(水)00時39分6秒
返信・引用
  > No.1874[元記事へ]

>タマチャリンさん

ナノレカワ電鉄は始まりませんよ~!
今回はすぐ近くに林道もあったので、踏み切りを見に行くのにちょうど良かったですよ。
ただの街中だったら、そのためだけにわざわざ見に行かなかったかもしれませんねー。

赤柴線の登山口は、googleマップには「駒形登山口」とは書いてあるんですけど、どこにむかって延びてるんでしょうね?
自分もこのアリアの林道は初めてでしたけど、距離は短くとも印象的な景色が多くてなかなか気に入りましたよ。
久しぶりに山登りもしたいですね~。
 

Re: 八徳の桜綺麗でしたね!

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 4月21日(水)00時38分44秒
返信・引用
  > No.1873[元記事へ]

>ADV150乗りさん

八徳の1本桜は自分が言った前の週にほぼピークだったと聞いていたのでそんなに期待せずに向かったのですが、じゅうぶん綺麗な桜を見ることが出来て良かったです。
いつもだったら八徳の後はグリーンライン経由で鎌北湖まで行くんですけど、今年はまだ通行止めとのことでそのまま帰りました。
鎌北湖畔もいいですけど、近くに綺麗な桜並木もあるので、来年は復活した鎌北湖ともとも見られるのを期待したいですね。
いつも見ていただいてありがとうございます。
このサイトはあくまでも自分の好きなことを垂れ流しているだけなので、更新頻度も内容もムラっ気だらけですが、ふと思い出したときにでも見に来ていただければ嬉しいです。
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2021年 4月19日(月)18時27分11秒
返信・引用
  遂にナノレカワ電鉄が始まったのかと思ったら、、、
違いました!!
あの踏切の音昔聞いた記憶がありますよ~
 群馬かぁ~いいですね~~
確か高崎には用水路のジャンクションがあるんですよ~~

そうそう、
桐生って実家が群馬ですけど、微妙に遠くてあんまり馴染みがないので
何回も行ったことはないエリアなんですけど
赤城の近くなんですね~~
なんか林道もこれまたえらく良い雰囲気ですね~
あのハイカーの人たちは何処の山に登ってるんですかね??

赤城の山でもそのうち登りに行こうかなぁ~~
 

八徳の桜綺麗でしたね!

 投稿者:ADV150乗り  投稿日:2021年 4月18日(日)13時46分38秒
返信・引用
  私も3月29日に八徳の桜を見に行きました!お昼頃に行ったので車も自転車もバイクの人もいて、みんな桜を楽しんでいました。八徳の桜は見上げても、見下ろしても綺麗に見られるのがいいところですよね。私はそのまま鎌北湖の桜も見てきました。鎌北湖も工事中でしたね。
去年の8月後半に投稿させていただいた「林道楢沢線」を調査してくださり、ありがとうございました。いつのまにか通行止めになっていましたね。それでも、奥まで見ていただけてとても感謝しております。やっぱり作業道になっていたんですね。
いつも応援してますし、とても素敵な写真を見させてもらってありがとうございます。これからもいろんな写真と報告を楽しみにしております!
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 4月17日(土)10時57分34秒
返信・引用
  >まあもさん

グリーンラインも復旧がなかなか進んでないみたいだけど、やっぱり一昨年の台風19号の被害がそれだけ酷かったってことなんすよねえ。
半年以上前の記事だけど、これを読むと各地の林道の被害が大きすぎて全然復旧に手が回らないみたいっすね。

『日本中から「林道」がなくなる!? 縦割り行政による修復の弊害とは』
https://kuruma-news.jp/post/261420

中津川の話も出てくるけど、「今度開通するのは何年先か」なんて言われてて、そのうえ今後同様の災害が起きる可能性だって現状では相当高いと思うし、読んでるだけで胃が痛くなってきますわ・・・。
 

(無題)

 投稿者:まあも  投稿日:2021年 4月14日(水)01時04分35秒
返信・引用
  自分は当初、八徳の一本桜を見た後で奥武蔵2号線から桜巡りしようかなぁと計画してました。
ですが、通行止め情報調べたら2号線から先にバッテンマークがついてたので諦めましたよw
奥武蔵の周辺林道ってハイキング関連もあるので交通の需要が高いと思うのですが、
それでもまだ工事出来てないんですよねぇ。
いつになったら埼玉の林道は復活してくれるんだよぉ。。。
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 4月13日(火)19時12分5秒
返信・引用
  > No.1869[元記事へ]

>タマチャリンさん

久々に夜が明けてから行ってみましたけど、やっぱり明るい日差しの下で見る桜はいいですねー。
あそこは開けた斜面の中に一本だけ生えている(すぐ近くにもう一本あるんですけどね)っていうシチュエーションは確かに印象的ですし、訪れた人が拡散してそれに釣られてまた人が集まるといった循環なんでしょうね。
ここ2~3年は特に訪れる人が増えた印象ですねー。
何年か前までは桜の下のベンチでのんびり山ラーする余裕もあったんですけどねー。
まあ、近場なら来てみてもいいでしょうけど、あれだけの人出の中をわざわざ遠くから、っていうのは確かに気後れしちゃいますよねー。

作業道ナノレカワ線は始まりませんよ(笑)!
あれは徒歩で何の準備もなく入り込むのは危険ですねー!
しかも仰る通り、わざわざ入ったところで作業道ってどこも同じような印象ですしね。
今回はたまたま再利用(?)されてるところを見ましたけど、それでも簡易的な作業道って自分的にはあまり興味を引かれないんですよねー。
 

(無題)

 投稿者:タマチャリン  投稿日:2021年 4月11日(日)18時34分24秒
返信・引用
  恒例の八徳の一本桜ですね~
川沿いを歩けば桜並木なんて何処にでもあるのに
たった一本の桜にこれだけ多くの人が来るってもの
八徳の桜の景色の凄さなんですかね
まぁ、ああいう感じの景色ってありそうで、全然無い景色ですもんね~
私も一度くらいは桜の季節に行ってみたいもんですけど、
これだけ人気だと少々気後れしてしましそうですよ

で、遂に作業道ナノレカワ線がはじまったのかと思ったら、
撤収ですね~!!ですよね~~~
作業道って分岐があまりにも多い割に景色が何処も同じ感じなんですよね~
この画像小坂志の作業道って言っても誰一人気づかないでしょうね
杉の伐採目的の道じゃあどこも同じ景色になりますよね

 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 3月21日(日)22時22分37秒
返信・引用
  > No.1866[元記事へ]

>まあもさん

あの小さい狼像、辛うじて気づいてなんとか写真に取ってきましたけど、暗い上に置かれている位置までちょっと距離があったのでピントを合わせるのも一苦労で、そのうえあの人出なので、後ろで誰か順番待ちしてる人がいるんじゃないかと気が気じゃなかったっすよ・・・(笑)。
また訪れる機会があれば是非しっかり観察してみてください!

あの頬の渦巻きはなんなんでしょうね?眷属としての何かしらの表現であることは恐らく間違いないとは思うんですが、宝登山と猪狩神社の他に、吉田の椋神社の狼にもこの表現があって、何かしらの関連があるのかは気になりますねー。
もしかして、獅子型の狛犬にもこういう造形があったりするんですかねー?
軽くでも調べてみようかな・・・?
 

Re: (無題)

 投稿者:ナノレカワ@管理人  投稿日:2021年 3月21日(日)22時21分56秒
返信・引用
  > No.1865[元記事へ]

>タマチャリンさん

お、よく気づきましたね!?今回BAJAをとめた地点より手前に、林道に合流する登山道があって、一部区間を林道と併用してるっぽいです。
今回BAJAを止めた入り口は、以前まあもさんに教えてもらっていて、去年の夏にオフブーツで訪れたときに、山頂まで600mならちょっとお犬さま目当てで行ってみようかな、なんて思ったんですけど、そのとき行かなくて良かったです(笑)。
あの山頂はさすがに飯には出来ませんでしたねー、もちろんほかの人たちはみんなあそこでお昼にしてたんですけど、自分には無理でしたわ・・・。
お昼にした花桃の郷は、意外とひっそりとしていたうえ、ちょっと奥まったいい場所を見つけてしまったので、ちょうどいい空腹具合のときにお昼に出来ましたよ!
我々みたいなのは、やっぱり人通りの多いところではラーメンとか出来ないですよね~。
 

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